Pasaportes y patentes a la suerte de privados

10 septiembre 2025

Pasaportes y patentes a la suerte de privados
   #Actualidad #Gremiales

Mantuvimos un importante encuentro con el diputado del Bloque Socialista, Esteban Paulón, junto con delegades de Casa de Moneda. Pudimos establecer las principales problemáticas que enfrenta hoy la empresa estatal y cómo el ataque al Organismo genera importantes contratiempos dentro de la sociedad: como los problemas con las patentes de autos y los errores de impresión de pasaportes, entre otros.

En la reunión, el diputado Paulón junto a Soledad Santellán, secretaria de Convenio Colectivos de ATE Capital; Sebastián Bravo  y Mariana Barrios, ambos delegados de ATE en el Organismo, pusieron de relieve una problemática que ya alcanza al malestar general y alertaron sobre el peligro de una desregulación estatal sin precedentes.

En tal sentido, Daniel Catalano, secretario general de nuestro gremio dijo: “Este gobierno desguazó Casa de Moneda y armó un negociado para mandar a imprimir los pasaportes, resultado: 200 mil pasaportes mal. Dos años de gobierno y tampoco lograron normalizar la entrega de patentes. No había pasado nunca algo así. Esto es achicar el Estado, estas son sus consecuencias”, advirtió. Según, los delegados la contratación para la realización de pasaportes se produjo por medio de la empresa Gráficos IPESA que al mismo tiempo los envió a imprimir a España y detrás de las patentes se encuentran las empresas Tönnjes International Group y el  grupo BOLTD.

 

Antecedentes cercanos


Desde la llegada del Gobierno de Javier Milei, la Casa de la Moneda y sus trabajadores, atravesó un proceso de intento de privatización sin precedentes. Desde la suspensión de impresión de billetes en octubre 2024, cese de contratos para billetes de $1.000 y $2.000 por costos elevados; importación desde China, generando dependencia externa y críticas por desmantelamiento estatal.

Al mismo, existe un desabastecimiento masivo (650.000 pendientes en 2025), por cierre de imprenta estatal (ex-Ciccone), intervención de 180 días (noviembre 2024) y colapso del proveedor privado Tonnnjes (solo 3.000/mes); miles de autos sin chapa en todas las provincias.

En estos días, vemos como el “escándalo de pasaportes defectuosos”, afecta a la comunidad con unos 200.000 pasaportes con tinta falsa que deben rehacerse que exige transparencia y respuestas gubernamentales que nunca llegan.

A todo esto, se le suma una reestructuración y despidos e Intervención por 180 días (Daniel Cavagnaro), recortes salariales al 50%, recontrataciones precarias y 125 empleados afectados en el área de pasaportes/estampillas. Todo esto bajo acusaciones de corrupción, sospechas de licitaciones opacas (cese de publicaciones desde enero 2024), favoritismo a privados y renuncias sin explicación. 

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